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Roupas de inverno e outono para ciclismo: dicas e truques para se vestir de bicicleta no inverno

Roupas de inverno e outono para ciclismo: dicas e truques para se vestir de bicicleta no inverno


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Como se vestir para andar de bicicleta no outono e depois no inverno? Estamos próximos do verão de San Martino, mas dê um tempo: o verão acaba de terminar e podemos dizer que estamos no meio do outono com as temperaturas diminuindo especialmente no início da manhã e no final da tarde. Isso significa que nossos uniformes de bicicletas ainda feitas de "leggings" e "mangas" com no máximo uma sem mangas em breve dará lugar a roupas de inverno para ciclismo muito mais apropriado.

Neste post quero e espero dar alguns conselhos que vêm de experiências pessoais (mesmo as não agradáveis) para permitir que você ande de bicicleta mesmo no inverno e em temperaturas diferentes do normal, tentando também dissipar alguns mitos.

Roupas para ciclistas: antes de se vestir, pense nas temperaturas do inverno

Como se vestir de bicicleta com 10 graus? e com 12? Qual é a temperatura ideal para andar de bicicleta? Aqui estão algumas perguntas típicas: obviamente nenhum de nós é um pedal profissional, mas você sempre pode aprender com eles: quem corre em nível competitivo sabe que sob certas temperaturas, cerca de 5 graus, um passeio de bicicleta se torna menos treino. A razão disso é que a hipotermia, mesmo que leve, retarda a eficiência do nosso corpo que, portanto, tem mais cuidado para preservar a temperatura corporal.

Os mesmos “profissionais”, caso tenham que lidar com tais temperaturas, preferem variar seu treinamento alternando outros esportes (corrida) ou especialidades relacionadas (como o ciclocross). Portanto, o primeiro conselho é: se estiver muito frio não digo esqueça, mas saiba que talvez a experiência não valha a pena em termos de desempenho.

Qual é o principal aspecto a levar em consideração

Com certeza um bom planejamento: quanto tempo vão durar suas saídas? Mais de 2 horas e meia saindo do inverno sem a roupa de qualidade certa farão você sofrer estar durante a saída (ou você nunca ficará quente ou da mesma forma você poderia fazer lareiras que fumegam continuamente) ambos depois do treino com possíveis doenças que podem vir contra você a nível muscular e respiratório, até a mais clássica enxaqueca de cabeça fria.

Um risco menor que não deve ser subestimado é que o ajuste e a qualidade inadequados certamente o farão se mover e treinar mal.

Quais são as peças de roupa mais subestimadas durante os passeios de bicicleta de inverno

  • Minha experiência pessoal e de observador me leva a dizer em primeiro lugar o "limite / limite". Sim, porque o chapéu de inverno deve ser usado mesmo que sob o capacete; em períodos de temperaturas aceitáveis, uma bandana de suor terá o mesmo efeito.

Não pense que um bom capacete é suficiente, especialmente se você tem pouco cabelo de mãe natureza. Os lóbulos das orelhas em declive ou apenas devido ao efeito do vento causado pelo seu andar tendem a esfriar assim como a ponta do nariz ou a testa. E se você for fortemente careca como eu, o manter a cabeça quente será indispensável. Uma cabeça fria é uma cabeça com defeito e o equilíbrio e os reflexos começam a partir daí. Roupas boas, que sejam leves, mas não impeçam a visão periférica lateral, o ajudarão a tomar as decisões certas na hora certa.

  • Em segundo lugar o camisa de cueca de inverno: agora eles estão calibrados para a intensidade do frio. Qual é a sua melhor qualidade? Logo ele disse: você transpira até no inverno, mas se uma camisa não retém o suor, seu corpo vai; o problema é que um corpo molhado no inverno tende a esfriar e a água a mudar de estado de congelamento. É necessário deixar o corpo respirar, mas mantendo a temperatura.

O erro mais clássico o que é feito nesses casos é a opção extrema clássica: por um lado quem é leve e apesar da jaqueta térmica nunca vai ficar na temperatura certa, por outro lado quem usa o suéter "montanhês" que te fará evaporar em pouco tempo ou na primeira parada "semáforo" ou "barra".

  • Não para todos, mas para mim em terceiro lugar os óculos: para mim que rasga fácil, no inverno sem óculos corro o risco de estalactites perenes no rosto com graves problemas de visibilidade de que não devo brincar. Um bom par de óculos que tendem a ter lentes antiembaçantes (outro risco) fará com que você veja bem a estrada e os outros ocupantes das faixas de rodagem.
  • Não é uma vestimenta, mas um dos maiores erros que você comete quando sai no inverno é não pensar na segurança decorrente da má iluminação, então como recomendo neste post, sempre tenhaluzes, led ou faróis dianteiros e traseiros

Qual é a roupa surpresa que pode te salvar?

Recentemente, em uma revista, descobri algo que também faço involuntariamente, mesmo que não no meio do inverno. Quando começa a ficar frio, mas não tão invasivo, eu uso dois uniformes de verão no busto, aos quais acrescento alguns mangas. Uma coisa eu prefiro ao clássico sem mangas porque acho mais opaco.

No caso específico, foi sugerido use as mangas sobre a camiseta longa, mas sob o uniforme. Na minha opinião acho excessivo, mas se estiver frio tem sua funcionalidade porque os braços sofrem muito e se movem pouco; isso vai te manter aquecer os tendões e músculos aquele impacto nas mãos e dedos com os quais você freia. Quando você freia no inverno com os braços frios, queima tudo e parece que a circulação parou.

Essas peças são unidas pelos clássicos indispensáveis inverno que todo ciclista com boa frequência de passeios inclusive no inverno não pode deixar de ter, a saber:

  • Luvas de Inverno - para o que, no entanto, é necessário evitar os erros clássicos; como tomá-los "direito" porque eles impedirão você de se mover e, com a transpiração interna, grudarão em você mais do que uma tatuagem. Você precisa manter um ajuste confortável e, possivelmente, segurar as mãos. O mesmo vale para sapatos, meias e protetores de sapatos. Eu mesma comprei alguns modelos que não me deram margem de manobra. Teria sido ótimo se eu fosse um manequim imóvel mas a bicicleta é "movimento contínuo" então se você não quer se sentir apertado no calçado, tente entender que o tamanho é flexível em relação à "função de uso " Lembre-se, e quem também anda de moto sabe, eu sou as extremidades são as que mais sofrem e isto porque a circulação de uma forma muito banal faz o sangue fluir onde é mais necessário, ou no grupo muscular você está usando e especialmente também no porta-malas onde estão os órgãos vitais e onde reside o coração. Recentemente, saí muito cedo com temperaturas em torno de 2 graus: o problema não está tanto no frio em particular, mas também no tipo de treinamento que você deseja fazer; conforme o dia avança, a temperatura sobe e muitas vezes todos os amadores fazem pequenas subidas de 3 km expostos ao sol. Nesse caso, a luva é muito útil na descida: se estiver fria e por dentro molhada é uma dor que não vou contar. Um companheiro meu que também é motociclista usa o luvas de ciclismo que pode ser ativado a qualquer momento por meio de uma pequena bateria; é claro que são mais grossos do que o normal, mas para uma sessão de treinamento são excelentes e será minha próxima compra.
  • As capas de sapato - Entre as extremidades do corpo que mais sofrem também estão os pés, principalmente por estarem muito em contato com o solo ou com a estrada (também no verão são uma das partes que mais tendem ou fervem no asfalto escaldante) por o que, portanto, é necessário ter boas capas de calçados e meias que evitem a exposição do ar aos dedos e solas dos pés, que são muito sensíveis e se congelarem são um grande incômodo durante o esforço.
  • O macacão - Deixo o "macacão" de inverno para o final bem como qualquer "corta-vento" ou jaqueta térmica não porque não sejam importantes, mas pelo contrário: sendo indispensáveis, dá-se muita atenção na procura de soluções de ajuste à medida das necessidades de cada tipo de ciclista. Na minha opinião, para quem sofre muito nos membros inferiores é bom tomar um modelo muito opaco na frente (no quadríceps na direção da pedalada) e com cdobradiça de qualidade que fechem o melhor que podem; são detalhes mas quem vai muitas vezes sabe o que significa um zíper que não fecha que deixa passar o clássico esboço do "bora" ártico. A diferença de preço entre os modelos de boa qualidade e os de qualidade inferior costuma estar nas costuras e acaba com o uso de dobradiças que nem sempre se encaixam e garantem um excelente encaixe sem quebras ou imperfeições.

Os melhores modelos também estão em material repelente de água (ver Gore - Tex) portanto, eles garantem tanto uma temperatura adequada combinada com o fato de não ficarem úmidos em quase nenhuma condição, o que é importante tanto em termos de saúde quanto em termos de desempenho, já que roupas molhadas "pesam" muito mais ; e garanto que quando você tiver que viajar 30/40 km debaixo d'água para voltar para casa, você apreciará essa sensação de leveza e secura, apesar do péssimo tempo.

Depois, há roupas / acessórios técnicos de última geração pensados ​​expressamente para quem sofre muito com o frio ou para quem treina ou fica ao ar livre muitas horas ao longo do dia. Vejamos alguns exemplos, de almofadas a palmilhas térmicas para cada temperatura:

  • Meias aquecidas : ideal para longas viagens. Eles são alimentados por baterias localizadas na parte superior
  • Palmilhas térmicas : ideal não só para andar de bicicleta e ajustável através de um pequeno controle remoto. Ideal como dissemos antes, não só para o ciclismo, mas também para os caminhantes e esquiadores. Podem ser um excelente produto para quem viaja de bicicleta, digamos não propriamente nas épocas mais quentes do ano, mesmo se dado o peso e o uso frugal, mesmo os excelentes aquecedores de pés termoadesivos podem ser facilmente transportados e usados ​​no local apropriado Tempo.
  • Toalheiro adesivo aquecido: Ótima opção descartável para ciclistas. Eles devem ser usados ​​sob a sola do pé, mas muitos fazem um uso alternativo no pescoço e no peito do próprio pé. São produtos excelentes, mas não devemos cair no erro oposto. Vamos lembrar que quando você pratica esportes você suor e sempre tem o sol (e paramos no bar) para nos fazer companhia. O calor está bom, mas não precisamos necessariamente cozinhar nossas pontas, caso contrário, seríamos esportivos.

Roupas de inverno para ciclismo: compras e materiais no mercado

Alberto Contador - Jupan Cup 2017 Pinterest

Na rede agora é possível consultar e comprar todo o conjunto necessário para poder pedalar mesmo nos meses mais frios; por exemplo, na Amazon, ao fazer buscas direcionadas (a categorização não é perfeita), você pode extrair uma lista de produtos listados por relevância e comparar as opiniões de quem comprou aquele item antes de você.

Vamos agora destacar a melhor forma de realizar uma pesquisa direcionada neste e-commerce específico; Extraí para você uma abundante dúzia de categorias onde será mais fácil para você avaliar o necessário e as diferentes propostas de preços, marcas e modelos:

  • Roupas de ciclismo de inverno
  • Macacão
  • Camisa de ciclismo de inverno
  • Camisa térmica
  • Jaquetas de ciclismo
  • Boné de ciclismo de inverno
  • Luvas de ciclismo de inverno
  • Luvas de aquecimento do cislismo
  • Capa para sapatos de ciclismo de inverno
  • Meias de ciclismo térmicas
  • Aquecedores de braço de ciclismo
  • Leggings de ciclismo
  • Toalheiro adesivo aquecido
  • Colete de ciclismo à prova de vento

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Com curadoria de Tullio Grilli




Vídeo: 5 dicas para ciclistas iniciantes - NÃO COMETAM ESTES ERROS! (Pode 2022).


Comentários:

  1. Gardajinn

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    Eu considero que o tema é bastante interessante. Eu sugiro você para discutir aqui ou em PM.

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  4. JoJozuru

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